СТО Техцентр "Алькор"
Описание
Ремонт и ТО автомобилей Мерседес,продажа новых и б/у запчастей,цены зависят от сложности работ,график работы с 10:00 до 20:00
Отзывы к Техцентр "Алькор"
- Здесь работают ленивые люди. Начитался отзывов и поехал в этот сервис через весь город. Нужен был кузовной ремонт, мерседес после аварии. Машина НЕ разбита в хлам. Меня интересовало качество в первую очередь, а потом уже сумма. Причём предварительно созвонился с мастером, описал проблему и попросил назвать максимальную сумму ремонта. Мне озвучили 120 тысяч рублей. Предупредили,что возможно будет больше, если есть скрытые повреждения. Меня все устроило. Приехал, пять человек вышли, ходили кругами, а потом не взяли машину в ремонт. Их испугал масштаб ремонта. Горе-специалисты. Видимо в этом сервисе предпочитают мелкий ремонт за большие деньги, зачем долго возится. Только зря два часа на дорогу потратил. Нашёл сервис на Калужской, их не испугало, что ремонт продлится 20 дней. Если у вас серьёзный ремонт, до даже не начинайте туда ехать, зря время потратите. Сильно не рекомендую этот сервис.
-
Хочу поблагодарить коллектив Техцентра Алькор за проделанную работу. Машина была в малярке, подкрашивали правое заднее крылышко - арку. Справедливости ради надо сказать, что шагрень видно, в цвет попали, пылинок под лаком нет! Машину отдали ровно в срок, оплата не превысила ранее оговорённую. Это не первое моё обращение в этот техцентр, в прошлый раз делали ТО, пошли на встречу и взяли машинку за 15 мин до конца рабочего дня, работы провели не спеша, достойно и вернули машину в этот же день. Спасибо!
-
Спасибо большое ребятам из АЛЬКОР!
Вчера поменял диски и колодки по кругу, а также провел диагностику. Как всегда на ВЫСШЕМ уровне!!! Что ещё очень понравилось, так это как ребята быстро отреагировали на мою просьбу поставить на бампер решетку металлическую защитную, сами купили и поставили. Спасибо. - Спасибо ребятам на Ферганской за срочное проведение ТО на ML, в субботу 17 февраля. Отдельное спасибо Дмитрию и Максиму. Всем рекомендую.
-
Отвратительное СТО. Убили рулевую рейку.
Приехал на полностью исправной машине (приус 2010г.в.) сделать сход-развал. Приговорили мне рулевые тяги под замену, хотя, как оказалось потом, тяги были впорядке и менять их было ни к чему. Попросили привезти тяги, что бы ускорить процесс замены. Тяги привёз, начали ставить, но что то пошло не так... оказалось, что тяги не подходят, длиннее оригинальных аж на 5см. И это оказалось только после установки на машину (а сравнить до установки видимо была не судьба?). Начали разводить на то, что это я виноват, что привёз не те запчасти, но после всё-же согласились оплатить испорченные тяги, которые в магазин уже не вернёшь.
Но на этом история не закончилась....
Спустя пару дней после замены тяг начала ляпать подвеска (напомню, до заезда к ним машина была в идеале, развал хотел сделать только для профилактики).
Возвращаюсь на Алькор, оказывается одну из рулевых тяг не докрутили (а если бы она оторвалась и я разбился?). После разбирательств, тягу докручивают и переделывают сход-развал... Уезжаю, но не надолго...
Спустя пару дней начинается хруст при вывороте руля, заезжаю к ним, но причин они не находят. Грешат на опорные подшипники... Но это бред, у меня машина в ИДЕАЛЕ была до заезда к ним.
Так и езжу, пока спустя 1000км пробега не заезжаю на нормальное СТО поменять масло, где нормальные спецы, за одно глянув подвеску, сходу мне говорят, что у меня не закреплён пыльник на правой рулевой тяге. Т.е. он закреплён, но пластиковым хомутком и болтается, от сюда и хруст...
Еду обратно на Алькор, говорю мол так и так. Пыльник не закреплён, по зиме (а это был февраль месяц) туда уже наверное набилось грязи за 1000км и т.д. Оставляю машину на устранение.
Устранили, закрепили пыльник. Но естественно никто его не снимал и не вычищал от туда грязь забившуюся (конечно же, ведь потом надо бесплатно развал переделывать...)
Через пару недель застучала, заскрипела, завизжала рулевая рейка.
Вал рулевой рейки весь проржавел насквозь, новая правая рулевая тяга вся сгнила от соли и грязи(как раз та, на которой не был закреплён пыльник).
Результат заезда на сход-развал к специалистам из СТО Алькор - полный капремонт рейки (обошёлся 300$ со снятием-установкой).
Никому не советую заезжать на это СТО. Да конечно, у них там плиточкой всё выложено и по акциям со сливок заманивают...
Отзывы красивые сами себе рисуют на сайтах (по несколько отзывов в день штампуют с одного компа, уже на многих сайтах модараторы их вычислили)
Но работают там реальные рукожопы.
Вначале разводят на замену исправных запчастей, потом косячат и делают всё отвратительно. Попадёте на крупный ремонт после таких мастеров-ломастеров. - Заезжал в Алькор в 2016 году на диагностику: горели ошибки по распредвалам с углом доворота, двиг. M272 2.5, пробег 192000 был. Была очередь из машин, но мою взяли. Продиагностировали, пришли с вердиктом "надо вскрывать мотор, менять цепь, звезды и т.д." Хотя кроме периодического чека никаких симптомов не было: ни шелеста на холодную, ни плавучих оборотов. На мои доводы, зачем вскрывать симптомов нет, кроме чека, не получил должного ответа. Естественно, обратился к другому сервису в итоге.В СТАРЕ если прочесть рекомендацию по данной ошибке, то нужно поменять два магнита распредвалов на передней крышке. Цена вопроса 7 рублей с запчастями оригинал. В итоге так и сделали, ошибки пропали, все ОК. Такой вот был негативный опыт по Алькору.
- Долго решался ехать к неофициалам (Алькор) которые вроде как первые после дилеров. В чем первенство — я узнал, конечно.. вы поймете в конце моего отзыва. Друг уговорил, поехал. Казалось бы, сделать надо только ТО, езжу на GL350, пробег более 150 тыс, пора уже на замену масло ДВС, с фильтрами и т.д. Приехал. Со мной приятно пообщался мастер-приемщик, машину загнали, а я сидел в клиентской комнате, кофе пил. Через час мне сообщают, что все готово, позвали в рем.зону, все показали что сделали. В довесок мне сделали комп.диагностику, показали, что скоро «приедет» нижний рычаг, посоветовали не тянуть. Рассчитался. Еду домой и тут понимаю, что заплатил-то я не 50 т.р., как раньше, а всего 15 т.р. за все, а еще диаг.карту получил — мне прям выделили маркером, с чем дальше шутки плохи, если тянуть. Болты крутить и масло лить — ну тут уж можно и поскромнее тратиться, а на оставшуюся сумму лучше с друзьями побухать. Такой мой отзыв. Всем добра.
-
Приехал с проблемой — не льет омывайка на лобовое, хоть моторчик жужжит. Светловолосый кудрявый мастер разобрал подкрылок, снял с насоса патрубок и не увидев напора с насоса, вынес вердикт — менять насос. Ну ок — насоса в наличии не было, за ним ездили на склад (этот час был влегкую посчитан как нормочас и включен в счет). После замены моторчика водичка полилась на стекло, но как-то неуверенно. Ничего, просрется сказал «мастер», а если нет — приезжай, будем менять трассу и форсунки — они забились видимо.
Через некоторое время напор опять иссяк и я поехал в другой сервис. Там после снятия подкрылка сразу отметили, что шланги, ведущие к бачку, не закреплены в нишах. А после снятия насоса обнаружили слизь в бачке омывателя просто заглянув в отверстие, куда вставляется насос. Промыли бачок и проблема была решена.
Вот такая история моего последнего «обслуживания» в Алькоре. Сервис на уровне снять и кое-как поставить. -
Ужасное СТО в плане обращения, особенно неадекватные приемщики. После проведения диагностики первый называет одни цены, приезжаешь сдавать на ремонт второму - цены вырастают раза в полтора. Стоят все пустые подъемники - видимо денег и так хватает.
А еще очень интересно считают норма часы по ремонту. Снять-поставить все рычаги подвески сзади считают по отдельности, как будто после каждого снятого рычага снова ставят снимают колеса, суппорта, колодки и тд. Ну молодцы одним словом. Понятия "Комплексная операция" вообще не слышали, видимо уж очень опытные.
Что еще касается цен, то я еще нигде не встречал СТО, на которой перепрессовать 1 сайлентблок (без снятия/установки) стоило бы 15уе!!! Удачи Вам, СТО Алькор!
К руководству пожелание подбирать адекватных сотрудников. -
Непрофессионалы, проходимцы и мошенники. Входят в доверие и берут деньги за несуществующие работы. Почитайте отзыв на гугле, у человека взяли 14тр за деталь и не купили ее, а деньги так и не отдали. Эта практика там постоянная.
Пока машина стоит в сервисе, снимают хорошие запчасти и ставят плохие на их место.
Сроки не выдерживают.
Дикая потеря времени.
Впаривают запчасти втридорога. - Наступило время очередного ТО. По совету друга обратился в ТехЦентр Алькор. Я владелец Мерседеса W204 2011 года. После гарантийного обслуживания у официального дилера поменял не один автосервис и перечитывая отзывы о ТехЦентре Алькор, не ожидал не чего сверхъестественного, но был приятно удивлен. Все время прибывания в ТехЦентре начиная с обращения и до момента отдачи автомобиля весь коллектив проявил себя как единый слаженный механизм. Особо хотел бы отметить наличие запчастей, профессиональный подход, и как человек приехавший после дилера, очень приемлемые цены.
- Менял блок управления АКПП и масло. Сделали быстро и качественно.
- Сделали машинку за что огромное спасибо всем специалистам автосервиса, а в частности Александру и Руслану, отдельное спасибо Валерию Михайловичу. Основным плюсом хочу выделить возможность приобретения б/у и новых запчастей в том же месте где делается машина, отпадает потребность в катаниях по магазинам и разборкам. Хочу заметить, что ребята свою работу знают и делают качественно. По ценнику ориентируют в процессе работы, что в итоге дает прогнозируемый, финансовый результат. Еще раз спасибо.
-
Огорчен этим автосервисом. Владею clk w208, 1998 года.
Первый раз приехал за б.у. фарами в отличном состоянии, увидел машину с правым рулем, и отломанные крепления фар.
Сделал 5 диагностик ( за всё время владения ) по 1000руб - проблему найти и устранить так и не смогли, или не хотели.
Последний раз приехал с загнутой передней чашкой пружины, и текшим разьемом акпп, обьяснил что в обычных сервисах предлагают переварку чашки с частью кузова за 7000руб.(сказали: ничего подобного, чашка 600руб. и пару тысяч замена)
когда пригнал машину на ремонт насчитали 5000руб.за работу.
Попросил оговаривать все изменения по телефону.
Позвонили, машина готова, цена: 8600руб. за всё.Приехал за машиной, спорить бесполезно(принимал один, ченил другой, называл цену третий).
Я просил пересчитать цену, отказались.
Данный сервис находится близко, поэтому надеялся до последнего.
Соседа на ремонт ML(акпп) привозил к ним же, вроде доволен.
Дополнение от 21.08.2014:
простите диагностика 1200.
Дополнение от 21.08.2014:
Понравилась только бесплатная проверка масла в акпп. - Восстанавливая свой автомобиль, а он у меня 1992 года выпуска, я очень много времени потратил в поисках запчастей в разных техцентрах. В "Алькоре" мне больше всего подошло соотношение цены и качества, а также внимание сотрудников к моим проблемам в поиске и подборе необходимых запчастей. Вот и сейчас, когда у меня возникли новые проблема с запчастями, я обратился в "Алькор" и опять могу констатировать, что их цены на запчасти для моего автомобиля значительнее конкурентнее, чем в других местах.
-
Отличный автосервис! Относятся с пониманием, делают качественно и не разводят на деньги. Рекомендую всем!!!!
ООсобенно на высоте электрика и мотористы. Николай, еще раз с днем рождения!!!! Спасибо за кондиционер на МЛ 320.Спасибо за Ваш отзыв! Мы всегда будем рады Вашему визиту к нам! - Отличный сервис! Все организованно четко и слаженно,начиная от звонка по телефону заканчивая качеством обслуживания как и машины,так и клиентов. Я остался очень доволен работой "Алькора" и теперь буду обращаться только к ним,что и другим рекомендую.