СТО Saimax

Отзывы к Saimax

• 19.11.2013 Максим на Toyota Pronard
  Время визита: осень 2013

  Замена магнитолы.
  Машина: Toyota Pronard
  
  ЭТАП №1.
  Штатная магнитола CD, кассеты, радио, ТВ (монитор родной). Диски читать практически перестала и штатная и DVD/МР3 Мистери спрятанная в бардачке. Приобрел ALPINE 170RM для замены бардачкового плейера, о чем предварительно созвонившись с представителем САЙМАКСа и описав пожелание - я получил утвердительный ответ: "Да приезжайте - заменим где-то за час".
  Вечером после работы заехал, магнитолу на крышу машины положил — и меня отвели в комнату отдыха, ибо в ремзоне низззя — директор ругаится и штрафует. хорошо пойдем навстречу угнетенным работникам не бум лишать их законного заработка… проходит немного времени за которое я успеваю позырить "Hansel & Gretel: Witch Hunters" полностью с титрами ))))
  пошел в ремзону. … а таааам … "стрижка только начата" (((( мля
  грю и че когда? … Мастер: ну да все окзалось не просто как мы думали — мы все аккуратно тут разобрали (посморел вроди и впрямь ниче не отломано… ок)
  по моим прикидкам и оценке скорости их работы (2-х! работников) решил что минимум час а то и1,5 я тут (в дополнение к полутора проведенным) пробуду(
  постоянно бегали с вопросами к 3-му мастеру … он с рукой в гипсе на другой машине ставил Томгавка… один бежит второй чет крутит/разбирает. в итоге при обратной сборке остались ДВЕ крупные пластиковые детальки… и оба глазами крутят: "фик знает де стояло это" … мляяяя((((
  решил что уже сам разберусь.
  затягивал один их них болты крепящие консоль АКПП с таким усилием, что руки тряслись (ссссабака одно ухо-крепление этим действием своим сломал таки)
  ладно собрали вроде — включать … а НИ ФИГА! не пашет
  ни мафон ни головное ни бортовой комп ни зеркала не складываются… бля ну что за кретины! время 21-00 с копейками… 4 часа в 2.5 человека не справиться!!!
  думаю не дай бог не заведется ещё . орать начну уже (все эмоции все время в голове)
  
  завелась, климат пашет … лампочки на селекторе АКПП не работают ещё …
  отдал 50% от запрошенной суммы и сказал что седня я хочу всетаки домой — завтра к обеду подъеду и бум разбирать по новой. Согласились. Записался на 12-30.
  
  вспоминая как ребята разбирали/собирали решил немного ускорить процесс да и обезопасить себя от очередной отломанной или забытой детальки — разобрал все сам. Приехал в к назначенному времени. Все ямы заняты! о_О. (баалиииин)
  Минут через десять разъехались, ладно я на яме. Старший направляет меня к "главному специалисту по электрике" (тот самый дядька с гипсом на руке со вчерашней установки). Он тестер в руки - полез в блок предохранителей.... Итого: 3 предохранителя заменил, за приборкой нашли не ЗАИЗОЛИРОВАННЫЙ проводок (АСС чтоли) … все закрутилось/засветилось/заработало (кроме подсветки АКПП?(((( - видимо лампочка перегорела, такое совпадение).
  Мастер предупреждает параллельно включать головное и алпайн в бардачке не надо — не выдержит сгорит.
  я: как это вы так подключили то?
  он: ну вот ребята... эт самое - дибилы вобщем и улыбается. (вспоминая про забытый за панелью оголенный проводок и сгоревшие 3 (а можт и больше) предохранители... да и на саму эту улыбку "главного мастера" - принимаю решение оставить так как есть пока что, поет же... ну а с з/п планирую ехать на другую станцию переподключать все нафиг от греха подальше.
  
  флешку вотнкул и с открытым бардачком поехал (не доплатив в кассу конторы 35% за хлопоты)
  дада бардачок открыт - алпайн в бардачке поместился — но немного недоконца((( бляхатымуха … ладно я уже был измотан морально (еще раз "...проклял тот день когда сел за баранку... (с)". еду
  по привычке джойстиком пробежался по меню расхода бенза/растоянию пробега на бортовом компе (все эти действия дублирует звуковой сигнал) … и ВСЕ!!!! алпайн затих .ААА! перегрузка видимо или как там по версии "главного Илектрика"
  не мой день это был — вернее пол дня вчера и пол дня сегодня…
  даже не лазил ещё не смотрел есть там предохранитель или нет… если нет … то я за 2 дня спустил 4тыр… в ведро и нервов ещё насжигал.
  
  Снова Бетховен в штатной голове (единственный диск который если не с первого то со второго раза всегда поет) …
  
  ЭТАП №2.
  На следующий день (вернее вечер) в потемках уже, сдавая назад опустил водительское стекло… оно спустилось ... да… но в последний раз((( … далее ни назад ни вперред
  слегка закаленный уже двухдневной осадой СТО Саймакс… еду в круглосуточный АвтоЭкспрессСервис на Писарева 147 (после 21-00 других СТО я не знал)))) … "электрик уже ушел — завтра приезжайте… "
  бляхамуха ты…
  там же на парковке АвтоЭкспрессСервиса на при свете минут за 10 где-то снял обшивку двери и потыркал джойстик водительский, провода, там штекеры … ну может заработает . неа сссабака
  чессслово полиэтиленовое стекло и ночевка машины на стоянке и завтрашняя беготня с этим же самым проблемом— ну никак не хотелось!
  
  2ГИС-СПАС… ".проблема у мну … стекло таво. и никак." приезжайте на Станционную 1 … там электрик есть круглосуточный. через полчаса я там. и ещё через полчаса все работает правда ошибки на табло (АБС) … и ещё минут 40… два сканера и домой с поднятыми стеклом и настроением и разобранной внутрянкой двери (но это точно фигня уже)))
  косяк был в ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ замененном мастером с больной рукой (с гипсом который) на второй день …
  7,5А который он воткнул на место 25А или 15А (тут я уж не сильно запоминал… сверипел внутрях значит… )
  электрик СПАСа понятно — 7,5А вынул — ну на 7,5А меняет — стекло поднимается … и он снова выгорает))))… смотрим табличку — а там он и не должен быть… смотрим воообще всю табличку … и ещё пара перепутанных 10А с 15А …
  ну етииитАшумАть
  плюс ко всему как раз те что меняны — заменены на китайские.
  СПАСовцы (всего было их там 3 человека) в один голос практически ухмыляясь грили — что не один машин они сгоревший с такими "вставками" встречали.
  все поменяли, ошибки скинули.
  ТАК круто на ровном месте я ещё не встревал, если кого ещё предостерегу .
  было бы не плохо.
  не "попадайте" так как я короче!